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面对全球用户的信任，作为权威监管机构，FAA居然允许制造商监督自己生产的飞机，对于严重安全风险毫不知晓。如果不是737MAX飞机坠机事件持续发酵，这样的“潜规则”不知道还要捂多久。不过，这一次，包括中国在内的全球民航监管机构发出了同一个坚定的声音——直到确认安全缺陷得到完全修改，全面停飞737MAX飞机！

不过，在行动上，凯恩股份却在剥离新能源的相关业务。记者注意到，凯恩股份“言行的不一”发生在公司董事会换届后。此前，公司于4月初完成董事会以及高管团队的换血。刘溪、张扬、万亚娟等多位具有中植系背景的人进入公司董事会，抑或是高管团队中。而刘溪更是当选为公司董事长，并被聘任为公司总经理。

新华社北京6月5日电（记者刘红霞）海关总署5日连发4份公告，宣布因存在安全隐患，超过1万辆进口宝马、沃尔沃、保时捷汽车面临召回。宝马（中国）汽车贸易有限公司的召回计划显示，由于设计原因，部分车辆辅助水泵可能老化并发生内部短路，某些情况下，水泵电路板可能发生过热熔损，增大引发车辆起火的风险。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者注意到，除了陕西省政府，不少地方的市政府近期也聘请专家、学者为顾问，以备咨询。西安市政府官网8月19日公布了一份《西安市人民政府关于聘请姚期智等五位专家为市政府科技顾问的通知》透露：为进一步推动创新驱动发展，充分发挥专家在我市经济社会发展中的科技引领和带动作用，形成具有西安特色的创新驱动发展体系，经研究，决定聘请5位学者任市政府科技顾问。

从更加具体的层面看，张忠谋及其带领下的台积电发展过程中，主要有以下4个关键“成就”：1．晶圆代工占世界过半份额台积电董事长张忠谋曾形容两家主要竞争对手英特尔和三星电子为“700磅大猩猩”，三星等对手动作频频，先进制程战况激烈，但去年全球晶圆代工市场排名，台积电仍稳坐龙头宝座。从晶圆代工行业来看，台积电的市场份额占全球该行业的56.1%。2017年，台积电的营收达到330亿美元，排名第二的格芯去年的营收只有54亿美元，第三的联电营收只有48.98亿美元，大陆的中芯国际营收也只有30.99亿美元，而三星的市占率不足10%。事实上，后面九个厂商的营收加起来，还不如台积电一年的营收。